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Thread: Bombs recovered

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    Bombs recovered



    Hello

    I'll try to post here pictures or videos of the bombs discovered (every week or month) in the ground , in different countries.

    Description:
    Page 1
    June 2010 / Brest (France) / US bomb 250 kg
    June 2010 / Lanne (France) / GB Bomb with Time Fuze
    2 Juli 2010 / Le Mans (France) / Two GB Bombs (250 kg)
    08.07.2010 / Kleve (Germany) : English bomb with long delay fuze
    28.06.2010 / Meiderich (Germany) /
    Duisburg (Germany) /
    24.06.2010 / Eving (Germany) /
    24.06.2010 / Karnap (Germany) / English bomb
    Page 2
    29.06.2010 / Kruft (Germany) /
    18.06.2010 / Dresden (Germany) /
    7th July 2010 / West Dorset beach (UK) /
    14 Jun 2010 / White City,( New Mexico) /
    09.07.2010 / Fürstenwalde (Germany) / Russian Bomb /
    10.07.2010 / Bremen (Germany) /
    30.06.2010 / Märkische Allgemeine (Germany) /
    01.07.2010 / Nauen (Germany) / 250 Kilo Bomb
    Page 3
    12.07.2010 / Hannover (Germany)
    14.07.2010 / MAGDEBURG (Germany)
    13.07.2010 / KÖRNE (Germany)
    oct. 2006 / Bomb kills a worker (Germany)
    20.07.2010 / Darmstadt (Germany) /
    23.07.2010 / Düsseltal (Germany)
    25 march 2006 / Helmond, The Netherlands / GP bomb 250 lb
    IJmuiden, The Netherlands / American GP bombs 1000 lb
    April 2009 / Dordrecht, The Netherlands / British GP 500 lb
    Page 4
    28.07.2010 / Saint-Maximin (France) / 250 kg bomb
    28.07.10 / Riehl (Germany) / 1000 kg bomb
    28.07.2010 / Wien (Austria) / 100kg Russian OFAB 100 bomb (beton ?)
    28.07.2010 / Duisburg (Germany) / 250 kg bomb
    29.07.2010 / Düsseldorf (Germany) / two bombs
    29.07.2010 / Rhein-Erft-Kreis (Germany)
    30.05.2010 / Bakel (Netherland) / 9 Britisch MC bombs fuzed with Tail Pistol No.53A
    Netherland /American 260 lb. fragmentation bomb AN-M81
    12.07.2007 / Ambt-Delden (Netherland) / British MC bomb 500 lb
    Page 5
    30.07.2010 / Frankfurt (Germany) / 50 kg bomb
    06.04.2010 / Berlin (Germany) / 250 kg bomb (German bomb + russian fuze ??)
    17.05.2010 / Utrecht(Netherland) / 2 German SC250 bombs in the wreckage of a German Ju88
    22.07.10 / Oranienburg (Germany) /
    11.02.10 / Katlenburg-Lindau (Germany) / 2 fuzes 250kg bomb
    15.02.2010 / CAEN _ Normandy (France) / 500 kg US Bomb
    November 2009 / (Netherland) / gp 500 lbs in perfect condition
    Page 6
    06.08.2010 / Hamburg (Germany) / 500 kg US Bomb
    06.08.2010 / Bremen (Germany) /
    30.07.2010 / Köln (Germany) / 1000kg US Bomb
    06.08.2010 / Aschaffenburg-Schweinheim (Germany) / 250 Kilo bomb
    06.08.2010 / Wuppertal (Germany) / 250 Kilo bomb
    13.08.2010 / Zweibrücken (Germany) / 250 Kilo bomb
    15/8/2010 / Zweibrücken (Germany) / 250 Kilo English bomb
    25/8/2010 / Hallein (Austria) / 100 Kilo Bomb
    25/8/2010 / STEYR (Austria)
    Page 7
    24/08/2010 / Sankt Augustin _ Köln (Germany) / US 500kg Bombs + us bomb
    18/08/2010 / Le Mesnil-Auzouf [Aunay-sur-Odon] _ Normandy (France) / 300 lb British Bomb
    Netherland / 500 Lb bomb with No 17 fuze
    Page 8
    25/8/2010 / Hulshorst (Netherland) / British MC 500 lb. with No. 44 nose pistol
    Bakel (Netherland) / 1000 lb. MC bomb with tail pistol No. 53A
    07/09/2010 / Acigné _ Rennes (France) / Three 250 kg US_Bombs
    Page 9
    12.08.2008 / Harburg (Germany) / 250 lb bomb
    01.09.2010 / Nürnberg-Kornburg /
    09.09.2010 / Cahagnes _ Aunay-sur-Odon (France) / 250 kg british bomb (with pistol 44 & pistol 28)
    14.09.2010 / Leipzig (GERMANY) / 250kg bomb
    18.09.2010 / (Belgium) / 250kg Bomb
    21.09.2010 / Ludwigshafen (Germany) / 250-Kg -british Bomb
    20.09.2010 / Kassel (Germany) / 250-Kg Bomb
    21.09.2010 / VOLGOGRAD (Russia)
    Page 10
    22.09.2010 /May-sur-Orne (France) / british bomb
    22.09.2010 / Marseille (France) / German bomb /
    Koblenz (Germany) / 500 kg Bomb
    22.09.2010 / GIEBELSTADT (Germany)
    23.08.2010 / Brandenburg (Germany) / 500kg Bomb /
    Page 11
    23.09.2010 / Nürnberg (Germany)
    24.09.2010 / RANGSDORF (Germany) / German bomb with russian fuze ???
    23.09.2010 / Regensburg (Germany)
    25.09.2010 / LINZ (Österreich) / 250 kg Bomb
    08.10.2010 / LINZ (Österreich) / 70 kg Bomb
    28.09.2010 / Prüm (Germany) /
    30.09.2010 / Cadzand (HOLLAND) / 700 mines + 4 british 250kg bombs
    30.09.2010 / BERLIN / Ostkreuz (Germany) / 500kg bomb
    25.04.2009 / Berlin (Germany)
    04.10.2010 / Duisburg (Germany) /
    Page 12
    06.10.2010 / Lanne _ Tarbes (France) / 500kg Bomb
    11.10.2010 / Cabourg (France) / British 250 kg bomb
    14.10.2010 / Potsdam (Germany) / 250 Lb bomb
    23.07.2005 / Röhlinghausen (Germany) / HC 4000 Bomb
    06.06.2008 / London (U.K) / 1000 kg German WW2 bomb being detonated
    12.04.2008 / Bridgwater Bay (U.K) / 700 kg German mine
    Page 13
    22.04.2008 / Felixstowe beach (U.K) / 1000 lb German World War II bomb
    30.07.2009 / Böblingen (Germany) / Luftmine 1800 Kg
    / Venlo (HOLLAND) / Bombs
    15.10.2010 / TRIER (Germany) /
    14.10.2010 / Oberhausen (Germany) /
    Page 14
    15.10.2010 / DORTMUND (Germany)
    19.10.2010 / Duisburg (Germany)
    26.07.2010 / Rheinhausen (Germany) /
    10.06.2010 / Duisburg (Germany) /
    19.05.2010 / Essen-Borbeck (Germany) / 250kg Bomb
    14.10.2010 / Oranienburg (Germany) /
    03.08.2010 / Oranienburg - Oberhavel (Germany) /
    Page 15
    EOD / Oranienburg (Germany)
    31.05.2010 / LANDAU (Germany) /
    01.06.2010 / Mayen (Germany) /
    23.01.2010 / Mayen-Kürrenberg (Germany) /
    18.03.2010 / Trier (Germany) /
    FRENCH EOD working on Bombs (1999) /
    24.10.2010 / Rennes (France) / British 250 kg bomb /
    22.10.2010 / Minden (Germany) / 1000 kg US Bomb
    25.10.2010 / Hannover (Germany)
    25.10.2010 / DORTMUND (Germany)
    Page 16
    26.10.2010 / Castrop-Rauxel (Germany) / 250 kg british bomb
    27.10.2010 / Karlsruhe (Germany) / 250 kg british bomb
    07.12.2008 / Hasbergen (Germany) / US 500 kg bomb
    29.10.2010 / Rotterdam (Holland) / British 250 Lb bomb +N°37
    18.09.2009 / Poland / Great quantity of bombs
    Page 17
    18.09.2009 / Poland / Great quantity of bombs
    29.10.2010 / Rotterdam (Holland) / British 250 Lb bomb +N°37
    01.11.2010 / Gauchy (France) / 16 WW1 Toxic gas bombs
    03.11.2010 / DIJON (France) / British 500 Lb Bomb (Delay Fuze)
    03.11.2010 / Neuruppin (Germany) / US 250kg bomb
    04.11.2010 / Waltershof - Hamburg (Germany) / 500 Kg British Bomb
    07.11.2010 / Royan (France) / 250kg British bomb
    04.11.2010 / Leipzig (Germany) / 75kg US bomb
    05.11.2010 / DESSAU , Magdeburg (Germany) / 500kg Bomb
    Page 18
    .12.2009 / Kérinou (France) / 250kg British bomb
    09.03.2010 / PLOEGSTEERT (Belgium) / WW1 shells depot
    10.11.2010 / GIEBELSTADT (Germany) / 32 Bomb Containers
    ----- Greetings from SpongeBob
    15.11.2010 / Leipzig (Germany) / 75kg US Bomb
    16.11.2010 / Wesseling - Köln (Germany)
    21.09.2010 / Marseille (France) / German bomb
    16.11.2010 / Saint-Martin-de-Varreville - Utah Beach (France) / US Bomb
    29.05.2007 / Berlin (Germany)
    29.08.2009 / Allerston and Ebberston (U.K) / 500lb bomb
    Page 19
    miscelanous bombs recovered
    27.09.2009 / Rieme (Belgium) / 500lb British bomb
    18.11.2010 / Nürnberg (Germany) / 250kg bomb
    17.11.2010 / BERNBURG (Germany) / 250kg bomb
    17.11.2010 / Osnabrück (Germany) /
    19.11.2010 / OERLENBACH (Germany) / 4 bombs
    24.11.2010 /Stuttgart (Germany) / video
    24.11.2010 / OERLENBACH (Germany)
    25.11.2010 / HAMM (Germany)
    Page 20
    10.11.2010 / Oranienburg (Germany)
    28.04.2008 / WWII Bombs in Old Malpensa Airport (Italy)
    Thermos bombs (ethiopia)
    14.11.2007 / CASERMA EDERLE (Italy)
    11.08.2007 / Hungary/Poland
    07.06.2008 / London (UK)
    German Bomb Expert Warns of Deadly WWII Legacy
    28.07.2010 / Serbia
    28.11.2010 / Osnabrück (Germany) / two 500kg British bombs
    Page 21
    01.12.2010 / Hürth (Germany)
    01.12.2010 / SIEGBURG (Germany)
    05.12.2010 / Martinvast (France / Normandy) / 250kg US Bomb
    07.12.2010 / DATTELN (Germany)
    03.12.2010 / Dortmund (Johannes-Hospital) Germany / 250kg bomb
    10.12.2010 / LÜCKLEMBERG (Germany)
    08.12.2010 / Oerlenbach (Germany)
    15.12.2010 / Aschaffenburg (Germany) / 125kg Bomb
    15.12.2010 / Oerlenbach (Germany)
    15.12.2010 / Kiel (Germany) / 250kg british bomb
    Page 22
    24.06.2005 / Düsseldorf (Germany)
    23.04.2005 / Düsseldorf (Germany)
    16.12.2010 / Saarbrücken (Germany) / 250 kg Bomb
    video about UXO bombs in Germany
    video about the french navy eod on the coasts
    04.01.2011 / Wien (Austria) / 250kg bomb
    26.12.2010 / Hungary / 500 kilo bomb
    24.12.2010 / Forêt du Gâvre (France) / US Bomb 250 kg
    07.10.2009 / Hamburg (Germany) / 500 Kg Bomb
    Page 23
    Italy / Blockbuster 4000 Lbs
    02.07.2009 / Freiburg (Germany)
    ----- Greetings from Oggy And the Cockroaches
    ..

    Page 24


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    Page 30










    June 2010 / Brest (France)

    http://www.ouest-france.fr/actu/actu...9-aud_actu.Htm

    Pic Brest1407 : US bomb 250 kg

    La bombe, ici désarmée. De gauche à droite, les démineurs de la Sécurité civile : Sylvère Damour, Michel Sztuca, Frédéric Thomas, Philippe Jamin (chef de centre).



    Dimanche matin, la bombe découverte sur le chantier du terminus du futur tramway, route du Conquet, a été désamorcée.

    Trois questions à...
    Michel Sztuka, démineur de la Sécurité civile.
    Comment s'est déroulée l'opération ?
    Cette bombe américaine de 250 kg est fortement chargée en explosif : environ 150 kg d'équivalent TNT. C'est une bombe de démolition. Conçue pour le souffle. Il s'agissait de retirer les détonateurs. Sur cette bombe, il y en avait un à chaque bout. Pour les dévisser, nous avons pu travailler à distance. À 200 mètres environ. Nous utilisons une clé pyrotechnique.
    C'est un système de dévissage qui fonctionne avec des petites fusées orientées en sens opposés et que l'on peut actionner à distance. Dans chaque détonateur, il y a 100 grammes d'explosif. Nous les avons enterrés puis mis à feu pour éviter de générer des éclats. L'opération avait commencé à 9 h 09. Elle s'est terminée à 10 h 24.
    Quelles sont les grandes étapes d'un déminage ?
    Pour cette heure et demie sur le terrain, il y a trois jours de travail. D'abord la documentation, pour bien identifier l'engin, son numéro de série, son explosif, son détonateur. Désamorcée, la bombe contient encore son explosif. Mais elle peut être transportée. Elle est stockée dans un dépôt tenu secret, à l'extérieur de Brest. Elle sera détruite par explosion, sur l'un de nos trois sites de destruction en France. Ce sont des terrains militaires.
    N'y a-t-il pas un risque de tomber dans la routine ?
    La routine, ce serait plutôt les obus. À douze démineurs, nous couvrons trois départements : Finistère, Morbihan, Côtes-d'Armor. Nous avons eu 800 alertes cette année. Dont une dizaine de bombes. Nous venons d'en faire trois en un mois et demi, à Plougastel, Kernilis et Brest. Le reste, c'est des obus. Mais en général, il n'y a pas de routine dans ce métier. Chaque cas peut être particulier. Nous travaillons toujours en équipe pour demander l'avis des coéquipiers. Les engins peuvent encore être dangereux.
    Nous ne sommes pas dans la réalité du combat. À l'époque, dans la précipitation de la fabrication ou de l'assemblage, les gens ont pu faire n'importe quoi. En 2007, à Metz, nous avons encore perdu deux copains lors d'une explosion.




    ================================================== =====

    June 2010 / Lanne (France)

    http://www.ladepeche.fr/article/2010...maitrisee.html

    GB Bomb 450 kg with Time Fuze



    Lanne. La bombe maîtrisée
    30/06/2010 09:57

    Un climat d'angoisse et d'attente insupportable régnait hier, sur la RN21, dans le secteur au niveau de la zone Aéropôle. Une bombe de 450 kg et d'un mètre de long larguée par l'aviation anglaise durant la Seconde Guerre mondiale a été découverte lundi, vers 12 heures, lors du chantier de mise en 2x2 voies de la RN21. La bombe contenait 200 kg d'explosifs et, selon le directeur de cabinet de la préfecture Philippe Marsais, « la moindre secousse menaçait de faire sauter l'engin ». Depuis lundi 15 heures, par mesure de sécurité, le principal axe du département a été fermé à la circulation entre la bretelle de la voie rapide et Adé. Arrivée dès lundi en début d'après-midi, l'équipe de déminage de Saint-Martin-de-Seignanx, dans les Landes, a fait appel à la direction de la sécurité civile à Paris pour se procurer des outils spéciaux indispensables au désamorçage. Dans l'attente, un merlon de protection de 6 m de haut a été construit autour de la bombe. C'est pourquoi la fermeture de la route a été reconduite hier, pour permettre les opérations de désamorçage très délicates.
    Après une réunion de crise qui s'est tenue hier matin, le préfet a décidé d'évacuer les entreprises et les habitants dans un périmètre de sécurité de 800 m « au plus tard à 13 h 50 ». « 20 entreprises de la zone Pyrène Aéropôle, une douzaine de logements et le camping de la Bergerie ont été évacués. L'activité des entreprises a été perturbée durant plus de 24 heures », signale le maire de Lanne, Alain Luquet. Les vols des avions de l'aéroport Tarbes-Lourdes-Pyrénées ont été suspendus ou déroutés à partir de 13 h 50, durant les opérations de désamorçage. Selon la préfecture, « les services de Total Infrastructures Gaz de France ont baissé la pression du gaz dans leurs canalisations situées à 60 m de la bombe, de 11 à 2 bars ». Les opérations de désamorçage ont débuté à partir de 14 heures et ont duré presque trois heures. « La bombe était munie d'un système de désamorçage piégé. Nous avons utilisé les méthodes de la Seconde Guerre mondiale pour dévisser à la main, à l'aide d'outils spéciaux, le système de désamorçage », explique un démineur. Finalement, la bombe a été désamorcée hier, vers 16 h 45, et la RN 21 rouverte dans la foulée vers 17 h 15. « Nous sommes confrontés à ce type de bombe deux à trois fois par an. Nous avons détruit le détonateur et acheminé la bombe pour destruction dans un camp militaire de Bordeaux ».
    La bombe anglaise de 450 kg découverte lundi sur le chantier de la RN 21 a été désamorcée hier, vers 16 h 45, et la route nationale fermée depuis lundi a été rouverte dans la foulée.

    --------------------------------------------------------------------------------
    témoignages
    « J'ai peur pour mon camping »
    « Si la bombe explose, elle risque de détruire mes mobil-homes et j'ai quelques inquiétudes aussi sur ma piscine toute proche. J'ai peur pour mon camping. » Propriétaire du camping de la Bergerie situé dans le périmètre de sécurité, Véronique est très angoissée. Comme une vingtaine de personnes, elle a été hébergée à la salle polyvalente de Lanne, mise à la disposition des personnes évacuées le temps de l'opération de déminage. Mais il y avait finalement peu de monde, beaucoup de personnes ayant pris des dispositions personnelles ou étant absentes en cette période de la journée. La Croix-Rouge a prêté main-forte aux conseillers municipaux et bénévoles de la commune. Angélo, bénévole pour la commune, s'est mobilisé pour aider « les réfugiés » et ne cache pas son inquiétude. Johnny, un jeune homme habitant dans le périmètre de sécurité avec sa mère Jacinthe, est confiant : « Du moment que ma maison n'est pas détruite. Mais la communication n'est pas très bonne : ce matin, nous ne savions encore si nous devions nous évacuer et personne ne nous tient au courant du déroulement des opérations de déminage ». « C'est une bombe à ne pas prendre à la rigolade et les services de l'État ont fait ce qu'il fallait pour sécuriser la zone et abriter les habitants et les salariés des entreprises », se félicite le maire de Lanne Alain Luquet. Finalement, malgré un climat d'incertitude, tout est bien qui finit bien et chacun a pu regagner son domicile en toute sérénité.
    « Nous avons utilisé les méthodes de la guerre 1939-1945 pour désamorcer la bombe à la main. »

    --------------------------------------------------------------------------------
    repères
    Le chiffre : 800 mètres > Périmètre. C'est la zone de sécurité mise en place par les services de l'État qui ont fait évacuer les entreprises et la population.

    --------------------------------------------------------------------------------
    Un terrible bombardement
    La bombe désamorcée provient du terrible bombardement du 10 mars 1944 sur l'usine Morane-Saulnier, installée près de l'aéroport. De nuit, les avions anglais menèrent un raid sur l'usine où les Allemands fabriquaient et entretenaient des avions, notamment des moteurs. José Cubero, l'historien bigourdan, précise : « Ce sont 23 Lancasters de la RAF qui bombardèrent massivement l'usine, puisqu'il fut relevé 967 impacts ! » Ce bombardement fut visible et ressenti à des dizaines de kilomètres à la ronde et traumatisa la population des environs, en particulier à Tarbes. « Tout tremblait, il y avait d'énormes explosions et de nuit on voyait comme en plein jour », racontaient les vieux Tarbais. Ce bombardement interpella les responsables de la Résistance locale, surtout quand ils apprirent que les Anglais voulaient aussi détruire l'usine Hispano-Suiza (l'actuelle Alstom) à Séméac-Soues et l'arsenal de Tarbes. Ils demandèrent à Londres que tout bombardement sur l'agglomération tarbaise soit suspendu, pour éviter un carnage, et montèrent des opérations dans les deux usines. Le 15 avril 1944, les machines d'Hispano-Suiza étaient sabotées par le commando du général Pottier, et le 25 mai, à l'arsenal, des employés, membres du corps franc Pomiès, faisaient sauter les rayeuses qui servaient à monter des canons 150 allemands. L'aviation anglaise n'eut pas à intervenir : Tarbes et sa banlieue étaient sauvées.
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    Miguel A.J.
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    2 Juli / Le Mans (France)

    Two GB Bombs (250 kg)

    http://www.lemans.maville.com/actu/a...32019_actu.Htm



    Deux bombes détruites sur le site de l'Etamat

    Les travaux de dépollution sur l'ancien site militaire, à Aubigné-Racan, ont pris un peu de retard,en raison de la présence de deux bombes de la Seconde Guerre mondiale.
    Deux bombes de 250 kg : les travaux de dépollution de l'ancien camp militaire de l'Etamat, démarrés il y a près de deux ans, réservaient deux nouvelles surprises !
    Il s'agit de deux bombes anglaises tombées pendant la Seconde Guerre mondiale sur le camp de munition de Vaas/Aubigné-Racan, alors aux mains des Allemands. L'entreprise Tauber, chargée de dépolluer les 165 ha de l'ancien camp militaire, a fait la découverte des deux engins il y a quelques semaines. Le 21 juin, le ministère de la Défense a donné le feu vert à leur destruction, par explosion. La première destruction a eu lieu hier, la seconde est prévue aujourd'hui.
    « Le système du mur de terre va être utilisé, et 19 kg d'explosif vont être disposés sur chaque bombe » explique Xavier Gaume, délégué militaire départemental adjoint de la Sarthe. Hier toute la journée, un périmètre de sécurité a été établi. Les conditions climatiques étaient idéales, en l'absence d'orages qui annuleraient l'opération pour cause d'interférences électriques.
    Les habitants évacués sont habitués, ce genre d'opération ayant déjà eu lieu en juin 2009. 70 familles, soit 172 personnes, ont dû hier quitter leur logement. Ce vendredi, seulement trois familles seront évacuées.
    A moins d'une autre mauvaise surprise de dernière minute, la dépollution de l'ancien camp militaire sera achevée à la fin du mois.
    Ouest-France
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  5. #5
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    Bomb in Kleve (Germany) : English bomb with long delay fuze

    http://www.rp-online.de/niederrheinn...id_879408.html


    http://www.rp-online.de/niederrheinn...id_874052.html



    Da hatte die Bombe bereits verloren: Mit einem Abschleppseil beförderten Mitarbeiter
    des Kampfmittelräumdienst den Sprengkörber aus der Baugrube.
    Foto: Evers


    Kleve
    Eine Bombe im Schlepptau
    VON MARC CATTELAENS - zuletzt aktualisiert: 08.07.2010 - 17:07
    Kleve (RPO) In nur anderthalb Meter Tiefe lauerte die tödliche Gefahr.
    Der Zünder der britischen Fünf-Zentner-Bombe, die am Donnerstag an der
    Gabriele-Münter-Straße in Kleve entschärft wurde, war noch wie neu.
    Lediglich ein dumpfes Geräusch verriet dem Baggerfahrer, in welch' tödlicher
    Gefahr er sich befand, als die Schaufel seines Arbeitsgeräts am Dienstag gegen die Bombenhülle stieß.
    „Wenn die Bombe hoch gegangen wäre, würde der Baggerfahrer mit Sicherheit nicht mehr leben“,
    sagt Wolfgang Schiefers, Truppenführer beim Kampfmittelräumdienst der Bezirksregierung.
    Er leitete am Donnerstag die Entschärfung der britischen Fünf-Zentner-Bombe,
    die an der Gabriele-Münter-Straße in Kleve bei Auskellerungsarbeiten gefunden worden war.
    Zum Entschärfen verwendete er eine neuartige Konstruktion, eine so genannte Raketenklemme.
    Es handelt sich dabei um ein Zwinge, die an den Zünder gesetzt wird.
    An der Zwinge wiederum befinden sich zwei Rohre,
    in die zwei Kartuschen eingelassen werden.
    Der Feuerwerker zündet die Kartuschen, daraufhin dreht sich die Raketenklemme mit dem Zünder.
    Der fällt heraus, und die Bombe ist entschärft.
    ==

    Kartierungen
    Seit 1960 werde festgehalten, wo Bomben in Kleve gefunden und entschärft wurden,
    sagt Feuerwerker Wolfgang Schiefers.
    "Man kann absolut nicht sagen, wie viele Bomben hier noch liegen."
    Zwischen 1999 und 2009 wurden in Kleve 19 Blindgänger entdeckt.
    Höhepunkt war das Jahr 1992, in dem 15 Sprengkörper entschärft wurden.
    Zustand des Zünders
    Immer wieder aus Neue interessant ist für Schiefers der Zustand des Zünders.
    Und der war bei der entschärften Bombe, es handelte sich um einen Aufschlagzünder,
    außerordentlich gut. „Der Zünder war wie neu.
    Bei dieser Bombe war lediglich die Hülle vergammelt.
    Das ist das Fatale: Von außen ist oft nicht zu erkennen, wie gefährlich die Bombe
    tatsächlich noch ist“, sagt Schiefers.
    Das Relikt aus dem Zweiten Weltkrieg lag in lediglich anderthalb Meter Tiefe, gebettet auf
    eine Schicht Kies. "Die letzte Bombe, die ich in Kleve entschärft habe, lag sieben Meter unter der Oberfläche.
    Sie hatte einen unangenehmen Langzeitzünder", erinnert sich der Experte, der gemeinsam mit seinem Kollegen
    Peter van Eck meistens gerufen wird, wenn es in Kleve darum geht, alte Bekannte aus dem Zweiten Weltkrieg zu entsorgen.
    Er ist überzeugt, dass sich noch zahlreiche Bomben im Stadtgebiet befinden und ist sich sicher:
    „Die letzte werden wir nicht finden.“
    Nur Schrott bleibt übrig
    Nach der Entschärfung kam die Bombe an die Kette. Ein Lastwagen zog sie mit einer Seilwinde aus der Baugrube. Dann wurde sie zu einem Zerlegebetrieb in Ringelstein bei Detmold gebracht. Dort wurden Kopf und Heck abgetrennt und der Sprengstoff herausgeklopft. Was übrig blieb, war lediglich Schrott.
    Für die Entschärfung hatte die Polizei das Gelände um das Grundstück an der Gabriele-Münter-Straße weiträumig abgesperrt. „Das ist auch dringend nötig“, sagt Schiefers. Splitter der Bombenhülle könnten bis zu 1000 Meter weit fliegen. Autofahrer hatten laut Polizei auf die Sperrung besonnen reagiert. Auch die Anwohner ließen sich unmittelbar nach der Entschärfung an der Baugrube nicht blicken. Lediglich eine Fahrradfahrerin schien sich für das Geschehen zu interessieren. Sie fuhr vorbei mit den Worten: "Ach da war das gewesen."
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    Last edited by kz11gr; 19th October 2010 at 10:18 PM.

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    http://www.rp-online.de/niederrheinn...id_875027.html

    http://www.derwesten.de/staedte/duis...id3179983.html



    Mehr als 10.000 Menschen betroffen

    Bombenfund in Meiderich
    zuletzt aktualisiert: 28.06.2010 - 17:17
    Bombenfund in Meiderich (RPO) In Duisburg-Meiderich ist bei Tiefbauarbeiten am Montag erneut eine Bombe aus dem Zweiten Weltkrieg gefunden worden. Die Zehn-Zentner-Bombe soll am Donnerstag um 11 Uhr entschärft werden.

    Nach den Entschärfungen in Neudorf, am Güterbahnhof und zuletzt im Dellviertel ist der Bombenfund in Meiderich bereits der siebte binnen weniger Wochen. Gefunden wurde der Blindgänger diesmal an der Honigstraße. Auch diesmal wird wieder eine Evakuierungszone von 500 Meter um die Fundstelle eingerichtet. Bis 10 Uhr muss dieser Bereich von den Anwohnern geräumt worden sein. In der Evakuierungszone leben mehr als 1750 Menschen.
    In der auf 1000 Meter erweiterten Sicherheitszone sind zirka 10.000 Bürger betroffen. Sie müssen allerdings nicht ihre Häuser verlassen, sondern nur Türen und Fenster geschlossen halten und sich nicht auf der Straße aufhalten. Betroffen sind auch Schulen und Kindergärten. Es wird mit erheblichen Verkehrsproblemen gerechnet. Die genauen Straßensperrungen werden am Dienstag bekannt gegeben.
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  7. #7
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    http://www.rp-online.de/niederrheinn...bid_55778.html



    Am Donnerstagvormittag ist auf dem Gelände des ehemaligen Güterbahnhofs in Duisburg eine Bombe aus dem Zweiten Weltkrieg entschärft worden.
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  8. #8
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    http://www.rp-online.de/niederrheinn...bid_54377.html




    Chef-Bombenentschärfer Peter Giesecke hatte keine Probleme bei der Entschärfung.
    In den Händen hält er die Zünder der Bombe, es handelt sich um einen so genannten Aufschlagzünder.
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    Last edited by kz11gr; 19th October 2010 at 10:47 PM.

  9. #9
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    Eving (Germany) / 24.06.2010

    http://www.derwesten.de/staedte/dort...id3151236.html

    Eving. Bei Baggerarbeiten am Holzheck in Dortmund-Eving wurde am Donnerstag ein Blindgänger aus dem Zweiten Weltkrieg gefunden. Ein Feuerwerker hat die 250-Kilo-Bombe mittlerweile entschärft, die Evakuierung wurde aufgehoben.
    Wie das Ordnungsamt mitteilte, kam es am Donnerstag in der Straße Holzheck (Höhe Haus Nr. 16) bei Baggerarbeiten zum Zufallsfund eines 250 kg schweren Blindgängers amerikanischer Herkunft. Feuerwerker Walter Luth machte sich ans Wer, um die Fliegernbombe zu entschärfen. Im 250 Meter Evakuierungsradius liegen neben einem Teilstück der Evinger Straße auch das AWO-Jugendheim sowie die Kleingartenanlage Waldblick. Laut Melderegister sind im genannten Radius rund 400 Personen gemeldet.
    Um 15.30 Uhr haben die 30 Mitarbeiter des Ordnungsamtes damit begonnen, die Evakuierungsmaßnahmen umzusetzen. Die Berufsfeuerwehr unterstützt die Arbeiten mit dem Einsatz eines Krankentransportwagens. Der Experte des Kampfmittelbeseitigungsdienstes der Bezirksregierung Arnsberg, Walter Luth, erledigte seinen Job in der Zeit von 16.30 bis 16.41 Uhr. Im Anschluss daran wurden alle Sperr- und Evakuierungsmaßnahmen wieder aufgehoben.
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  10. #10
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    Karnap (Germany) : English bomb

    http://www.derwesten.de/staedte/esse...id3150359.html




    Ordnungsamt

    Bombe in Karnap erfolgreich entschärft

    Essen, 24.06.2010, DerWesten
    Eine Fliegerbombe aus dem Zweiten Weltkrieg - ähnlich dieser kürzlich gefundenen Bombe in Duisburg, ist am Donnerstag in Karnap entschärft worden. Foto: Stephan Eickershoff/WAZFotoPool

    Essen-Karnap. Die Zehn-Zentner-Bombe, die auf einer Baustelle in Karnap entdeckt wurde, ist erfolgreich entschärft worden. Dafür mussten Anwohner und die Mitarbeiter der umliegenden Unternehmen gut zwei Stunden evakuiert werden.
    „Alles ist reibungslos gelaufen“, heißt es beim Ordnungsamt Essen zur Entschärfung der Fliegerbombe in Karnap. Um 10.30 Uhr sei das Zehn-Zentner-Fundstück entschärft gewesen. Die Bombe war bei Bauarbeiten an der Hasebrinkstraße entdeckt worden. Für die Entschärfung des Kampfmittelräumdienstes mussten Anwohner und Mitarbeiter der umliegenden Gebäude etwa zwei Stunden evakuiert werden. Vor allem im Bereich der Arenbergstraße sei es zu leichten Verkehrsbehinderungen gekommen.
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